2012年1月23日~26日不一樣的體驗

今天是除夕，兒子、女兒因工作的關係，無法回家圍爐，只有我一個人回大園，煮了一桌的年菜，外面又是風又是雨，到餐廳吃年夜飯應不如在家方便(公公行動不便)。20:00女兒下班了，來電告之，是否要一同上合歡山賞雪，賞雪，good idea，毫無思考的答應了。展開我們新年四天之旅。

半夜出發，來到清境已是凌晨3:00，三人在車上小睡一番，偶有車聲、說話聲，卻很快入眠，一覺起來已是6點多了，濛濛細雨，濛濛晨霧，去年1月27~28四人遊清境，猶在眼前，今日再訪，不禁讓我想起"去年今日此樹中，人面櫻花相映紅。人面不知何處去，櫻花依舊笑冬風。"

來到7-11最高門市清富門市

海抜2050m小解後，一路上山

看到下山的車堆著小雪人，令人心情更雀躍與興奮，裝上雪鏈，直驅武嶺、松雪樓，豈料雪鏈出了狀況、好心的路人甲幫忙，卻是越幫越忙，車輪不能動、看到他在雪地中忙上忙下的，也不動氣的在handle一切，我卻一點也幫不上忙，只能去松雪樓是否尚有空房，幸好訂到了房間，車子只能待明天再處理，有驚無險的松雪樓記，在松雪樓的晚餐，每一客都是500再加一成的小費，我在房間休息睡覺，他們二人回來時幫我帶了一點外食，但無胃口，只吃了一塊的德國豬腳!

皚皚的白雪，好厚好厚的、銀色的世界、宛如在北國中!

早餐是簡易的自助餐，肚子雖餓，但卻沒味口，一碗的餙飯都未吃完。(有點高山病)

花了3000買了並連帶裝雪鏈，車子在克難關，雪大風大，令人寸步難行，他們二人凍壞了手與腳。我仍擔心車子出狀況，幸好平安下山，更值得一提的是，卸雪鏈時，前一部車不知如何處理，他熱心主動幫忙躺在又濕又泥濘的路上，三兩下就卸下雪鏈。丈母娘的這關是過關了!!!

來到西寶國小，是世外桃源、很美的國民小學，有一群人在此露營，有機會可以邀約三五個家庭、好友前往渡假。

1:30前趕著通過天祥、花蓮，來到市區回到現實的天地中，在"香人"日式的料理用午餐

再吃個冰的包心粉圓、買了惠比須花蓮藷、曾記麻吉等伴手禮。

繼續走台11線到台東，女兒練習開車，開了約100公里路程，此時的我是繃緊神精，提高警覺、心驚肉跳、來到台灣牛牛肉麵--四學士姐妹牛肉麵--用餐採自助式，拿著餐盤沿著餐檯點菜我們點了二碗--紅燒牛肉麵、紅燒牛小排麵、高麗菜、客家滷大腸

又繼續上路，他很有雅興的將車停上一旁，觀看天空的星座獵戶座也為我們講解一番，來到高雄已是11點了!!! 兒子也搭高鐵與我們會合。

大家睡到自然醒，吃早餐已是10:00，太陽公公露臉，好久未曬太陽頓感萬分親切，逛博二特區、一級古績代元宮、搭捷運吃人氣旺的米糕、四神湯、ㄕ目魚肚，排隊等候約10分鐘才買到的，絡繹不絕的人潮，米糕沒怎麼熱就上桌了，接著再逛市集、愛河。累了，分二路我陪兒子身體不適回去休息，女兒再去夢時代，約好18:00一起吃快炒

晚餐加入3人共6大1 小吃快炒，愛河放煙火，難得他們把酒言歡，盡情的喝，兒子有點醉，一覺起來又是9:00，這幾天睜開眼睛已天亮的，好久未曾有的第一眼，昨天的早餐店不錯吃，今天仍舊再光臨。

來到七股鹽田，與旅遊節目介紹完全不一樣，見不到白白發亮的鹽山，只見黃黃泥土裸露，沒有規畫的遊樂設施，應該不會想再來的景點。大大的失望。

來到彰化已快2:00先吃了麻辣臭豆腐、炸臭豆腐、碗裸、肉圓人氣小吃，尤其是肉圓(原味35元，干貝70元)，等超久的，人氣旺的代價就是要耐心等候!!

扇形車庫

以往台灣的火車車庫中，台北機務段、高雄港旁、新竹站機務分段、嘉義機務分段、高雄機務段……等處均有扇形車庫存在，如今都已一一拆除，僅存彰化機務段這一座。本車庫興建於大正11年（1922），當時乃是因應台鐵西部幹線海線開通，為維修保養蒸汽機車之用，加上彰化位於山海線交會點的地理因素而興建；1970年鐵路柴電化，將車庫12股道之部分股道增建中間檢查台，開始維修R20型柴油電氣機車；1980年鐵路電氣化，再整建一、二兩股道供維修E100型電力機車。